评测:斯柯达明锐怎么样及大众凌渡现在报价多少钱

【发布日期】:2019-10-03【查看次数】:

  大众集团旗下品牌众多,斯柯达似乎一直存在感不是太强,毕竟大众品牌的影响力和群众基础太强。不过,相比大众车型普遍并不便宜的售价,显然斯柯达的性价比要出众很多。同平台的车型,斯柯达往往要便宜一两万,甚至好几万。对于普通消费者来说,显然斯柯达是可以考虑的,毕竟价格更为实惠。

  以紧凑型车来说,这一级别竞争早已白热化,大众品牌的朗逸和宝来,以及速腾和高尔夫等都有着极强号召力,朗逸今年前5月销量甚至高达21.59万辆,作为轿车销量冠军,处于遥遥领先的地位。斯柯达这边相对应的车型则是明锐,虽说是两款车定位比较接近,销量却是天差地别,明锐前5月销25745辆,月均仅5千辆左右。虽说整体销量不算太差,但和朗逸对比下来,差距也是显而易见的。

  作为斯柯达的拳头车型,明锐能否走量,对斯柯达的整体销量影响极大,鉴于此,明锐终端市场优惠不断提升,以求通过更高的性价比获得消费者青睐。日前,我们了解到,明锐全系指导价10.99-16.14万元,同时提供国五和国六版本选择,其中同等配置国六车型要贵1500元。目前明锐优惠却是相当给力的,以入门级车型1.5L 手动标准版 国V为例,指导价10.99万,现仅售8.29万,优惠达到2.7万,而比较走俏的TSI280 DSG智行豪华版 国V版,则由14.99万降至11.39万左右,优惠达到3.6万(部分地区让利幅度更高)。相比来说,明锐性价比是超过轩逸、宝来、朗逸等同级别车型的。

  明锐优惠力度较大与它车型款式偏旧不无关系,这一代车型于2014年5月推向市场,在售时间超过5年。设计上,一眼就能看出是斯柯达车型,如极具家族特色的直瀑式中网格栅,以及发动机盖中央凸起的线条。车身侧面,明锐则是简单干练的风格,没有过于浮夸的设计元素。车尾设计上没什么显著特色,最大的亮点在于掀背式尾箱带来的超大空间。

  尺寸方面,明锐长宽高分别为4675/1814/1460mm,轴距为2686mm,对比同级别竞争对手,明锐的尺寸不算小,属于主流水平。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进明锐后排,头部有四指,腿部有超过两拳的空间富余,比较宽敞。只是中央地台凸起较高,在一定程度上影响中间乘客的乘坐舒适性。

  内饰上,明锐虽说有一定的品牌特色,但主要设计细节还是与大众车型相同,T型布局,看上去中规中矩。配置上,以入门级车型1.5L 手动标准版 国V为例,优惠后的售价仅8万出头,有双安全气囊、胎压报警、2019年07月17日21:27来源:中国新闻网1000多款创新食品亮相首届。车身稳定控制系统、织物座椅、6扬声器、卤素大灯、手动空调等基本配置,只能够满足一般日常使用。

  至于更受欢迎的TSI280 DSG智行豪华版 国V,优惠后的售价也只有11万多,相比来说有比较明显提升,首先是动力方面,1.4T+7速双离合,加速性能更为优秀。配置上,相比低配也要丰富很多,增加了疲劳驾驶提示、倒车雷达、定速巡航、倒车影像、全景天窗、皮/织物混搭座椅、9寸中控屏、GPS导航、LED大灯、后座空调出风口等配置。可以说,这一款明锐是全系最为值得购买的车型。

  动力方面,明锐有丰富的选择,搭载1.5L自然吸气发动机、1.2T和1.4T涡轮增压发动机,1.5L动力国五和国六标准还稍有差异,1.5L国五动力最大输出85kW/150Nm,国六动力83kW/145Nm。1.2T动力最大输出85kW/200Nm,1.4T动力最大输出110kW/250Nm,匹配5速手动、6速手自一体、7速双离合变速箱。

  根据车主反馈:老明锐是后多连杆独立悬架,新明锐则改为了扭力梁半独立悬架。内饰塑料感偏强。另外,后排地台凸起较高,这也是大众集团旗下车型的“通病”。

  如果您的购车预算在8-12万左右,会考虑购买斯柯达明锐吗?还是选择同级别的朗逸、宝来、轩逸、卡罗拉等入门紧凑型车

  作为国内长期以来的销量第一品牌 ,大众这两年来也不再是巅峰状态,销量开始出现下滑,好在大众在国内耕耘多年,具有极为扎实的群众基础和认可度,加之大众品牌旗下车型极为丰富,几乎覆盖了所有细分市场。原本SUV属于薄弱环节,去年扎堆投放了多款新车,也可以提供丰富的选择。也就意味着如果您的购车预算在5-30万左右,大众品牌都有相对应的车型提供选择,产品覆盖极为广泛。

  在开拓细分市场上,大众也是颇有心得,其凌渡算是先锋车型,号称“宽体轿跑”,相比朗逸、宝来,乃至速腾不同,凌渡主打的是年轻消费者市场。2014年亮相上海车展,于2015年1月上市,推向市场后,在大众品牌强大品牌影响力,和大力度宣传攻势助力下,凌渡迅速走热,受到了一定程度的认可。

  凌渡其实定价并不便宜,第一批上市车型,售14.59-21.39万,起步价比速腾还要高不少,由于当时并没有直接竞争对手,加之热度比较高,凌渡很长一段时间内优惠力度并不大。随着新思域的到来,似乎局面变得被动起来。同样是轿跑式造型的新思域,搭1.5T动力,性能相当优异,同时在定价上比凌渡还要便宜不少,推出后光芒盖过了凌渡。

  从实际销量来看,思域也是遥遥领先,今年前5月思域销88267辆,月均超1.7万辆,而凌渡仅销47572辆,月均不到1万辆,差距还是显而易见的。面对激烈的竞争形势,凌渡大幅降价不可避免。日前我们从终端市场了解到,新凌渡全系定价14.29-19.69万,而目前优惠比较可观,做梦梦见小男孩死了是什么意思周公解梦以入门级车型230TSI 手动风尚版为例,原价14.29万,现仅售11.69万,优惠达2.6万。至于更受欢迎的230TSI DSG风尚版,则由15.59万降至12.89万左右,降幅达到2.7万,相比来说优惠后的凌渡,价格还要亲民了不少。其中国五车型优惠比国六要大,这点是需要注意的。

  新款凌渡在设计上也些许变化,譬如采用了全新下进气口设计,格栅样式与老款也有不同,另外大灯样式也更新潮。车身侧面,新款凌渡则没有多少变化,毕竟作为中期改款,不会对车身构架进行调整。车尾部分,同样变化幅度不大。凌渡作为宽体轿跑,相比速腾等紧凑型车,主要在于车身高度进行了压低,以至于营造出了类似轿跑车的即视感,其实车身宽度并不算很夸张。

  尺寸上,凌渡长宽高分别为4615/1826/1425mm,轴距为2656mm,在同级别尺寸不算小,其2656mm的轴距则没有多少优势。实际乘坐空间方面,根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,坐进凌渡后排,www.j2zbw.com头部两指左右,腿部两拳的空间富余,显然还没有思域出色,后排乘坐表现仅是合格水平,也意味着凌渡相对拉风造型设计,是牺牲了部分后排头部空间来实现的。

  凌渡的内饰则则比较普通了,与外形并不是太搭配,当然,定位更高的原因,做工用料较朗逸、宝来等大众热门紧凑型车要更厚道。配置上,以入门级车型230TSI 手动风尚版为例,优惠后的售价11万多,有胎压报警、倒车雷达、自动驻车、多功能方向盘、织物座椅、6.5寸中控屏(支持CarPlay和CarLife)、LED大灯、手动空调等配置,整体配置表现中规中矩。

  更受欢迎的230TSI DSG风尚版 ,优惠后的售价在12万多,相比低配车型配置上基本没什么差异,主要在于匹配了7速双离合变速箱。如果您预算相对充裕一点的线TSI DSG舒适版是更好的选择,只是指导价要18.09万,实际优惠后也要15万左右(部分地区或更低),配置上相比则要丰富很多,定速巡航、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动系统、皮质座椅、主驾驶电动调节、8寸中控屏、自动空调、后排出风口等都有配备。

  凌渡搭载1.4T涡轮增压发动机,分高低功率版本,最大输出分别为110kW/250Nm和96kW/225Nm,匹配5速手动和7速双离合变速箱。其中1.4T高功率版本凌渡百公里加速在8.4秒左右,并不算太出色。根据车主反馈,1.4T手动挡车型百公里综合油耗在5.5L左右,自动挡在7L左右,在同级别属于主流偏上的水平。

  根据车主反馈:凌渡低配车型配置低,这点是需要留意的。后排乘坐空间比较局促,特别是头部空间,相比同级别对手处于劣势。部分车主反映,凌渡行驶过程中胎噪比较明显。

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